• Youtube

Juhend / Kesk-Eesti Tuur 2018

 

 Aeg ja koht

• „Kesk­-Eesti Tuur 2018“ ehk KET toimub laupäeval, 8.septembril 2018. aastal üldiseks liikluseks avatud teedel.
• Start on Venevere Puhkekeskusest
• Lisakatsed (LK) toimuvad võistluskaardil märgitud kohtades.

• Asfaldi ja kruusa lisakatse toimub Venevere puhkekeskuses, on avatud kella 10.30st 18.00ni.
• Võistluse start, finiš, autasustamine ja aftekas toimub Venevere Puhkekeskuses http://venevere.ee/
• Kämpingute voodikohti jagab Venevere pererahvas numbril 53 43 1993, kontaktid ja hinnakirja leiate siit http://venevere.ee/kontakt/

Voodikoht 10.- / telkimine 3.- inimene (dušši ja wc kasutamise võimalus) (p.s. hindadele lisandub käibemaks). Hommikusöök ca 5.- (kes juba reedel läheb, andke pererahvale ka laupäeva hommikusöögi soovist teada), õhtusöök elavas järjekorras, hinnaklass 3.50 kuni 7.- (nt mulgipuder 3.50, šašlõkk 7.- jne)
• Sooja sööki, lauluõli ja kuuma sauna jagub.
• Täiendav info: Karu 5089839 kristjan@kurisoomoto.com; Maria 5104171 mariakarumets@gmail.com
• Võistluse ametlik kodulehekülg www.kurisoomoto.com
• Karikasarja ametlik kodulehekülg http://orienteerumine.streetmoto.ee/

  • Ajakava

    Laupäev, 8. september 2018
    10:00 – 11:30 Kohapeal registreerimine.
    12:00-13:00 Orienteerumise START.
    18:00-19:00 KONTROLLAEG orienteerumise lõpetamiseks.
    19:30 Finiši ala suletakse
    ca 20:00 kuni 21.00 Autasustamine
    21:00­…. rajameistrite kirumine, tutvuste sobitamine, jala keerutamine, disko.

    Kohapeal võimalus keha kinnitamiseks ja märjukese ostmiseks.

    Pühapäev, 9. september 2018
    Ärkamine, kindlaks tegemine, kas ärkasid ikka õiges pesas, silmapesu, hommikueine, kola kokku panemine, jällenägemise soovimine.
    • Kellel koju kiiret pole, on oodatud QR­koode kokku korjama.

    Võistluse kirjeldus

  • Orienteerumine toimub kahes klassis – Asfalt (ASF) ja Kruus (KRU). Eraldi arvestust peetakse nais- ja meesvõistlejate vahel.
  • Põhidokumendiks on rajakaart (RK).
  • Rajakaardil (RK) on märgitud erineva väärtusega kontrollpunktid (KP-d).
  • Võistleja ülesandeks on:
  • – pildistada RK märgitud kohtades olevaid QR-koode vastavalt pildistamisjuhendile.
    – läbida trass etteantud kontrollajas;
    – lisakatsete (LK) läbimine on vabatahtlik ja LK toimumise info on rajakaardil;
    – JPG-formaadis pildifailid esitada finišikohtunikule peale finišeerumist max 30 min jooksul.
  • Start — kohtunik annab võistlejatele üle rajakaardi (RK).
  • Finiš — võistleja on orienteerumise lõpetanud, kui ta on pildistanud finiši QR-koodi ning max 30 min jooksul esitanud JPG-formaadis pildifailid finišikohtunikule.
  • Pildistamise juhend

    Vajalik varustus:

  • Fotoaparaat, telefon või muu pildistav seade, mis teeb .jpeg formaadis teravaid pilte
  • (Mittesobivateks pildistamisseadmeteks on NOKIA Symbian operatsioonisüsteemiga telefonid, kuna neil esineb tarkvaravigu, mis kodeerivad piltide juurde vale kellaaja. Konkreetselt on probleeme olnud mudelitega C1, X3, 300 ja 210, kuid probleeme võib esineda ka teiste mudelitega. Nimetatud seadmete kasutamisel võidakse Teie tulemus tühistada, sest tarkvara ei võimalda lugeda vigase kellaajaga pilte.)
  • Pildi tegemisseadme kell ja kuupäev peavad olema reaalajas.
  • Sobiv pildi suurus: 1600×1200 pikselit~500KB (kuid mitte väiksem kui 1024×768 pikslit). Mida väiksem, seda parem, soovitavalt mitte üle 1MB, et lihtsustada finišis piltide kopeerimist.
  • USB ühenduskaabel või mälukaardilugeja, et võimaldada finišikohtunikul piltide kopeerimine.
  • Kontrollpunkti läbimist tõendab võistleja pildistatud QR kood. Kontrollpunktis olevat QR koodiga tahvlit peab pildistama järgmiste reeglite järgi:
  • – Pilt peab olema terav
    – Pildistama peab tahvliga samalt kõrguselt, mitte kõrgemalt ega madalamalt
    – Pildistama peab risti tahvli pinnaga, mitte küljelt
    – Pildistama peab maksimaalselt 1 meetri kauguselt
    – Pildile ei tohi jääda kõrvalisi objekte, vaid ainult KP tahvel QR koodiga
    – QR kood peab olema pildil tervenisti nähtav
    – Ebaõnnestunud pilte ei tohi kustutada, sest tarkvara tuvastab topelt tehtud pildid ise. Küll on tungivalt soovituslik teha kohe esimesel pildistamisel kvaliteetne ja reeglitele vastav jäädvustus.
    – Kustutatud pildi eest karistatakse -30 punktiga. Tarkvara loeb selle välja kui pilt on kustutatud!
    – Uduse või eelnevaid reegleid eirava foto korral võistleja antud KP läbimist ei arvestata.
  • Kadunud QR koodiga kontrollpunkt tühistatakse kõigil võistlejatel.
  • Võistleja on võistluse lõpetanud, kui on pildistanud finišis asuvat kella koos QR koodiga tahvliga ja fotoaparaadi mälukaardil olevad pildid kohtuniku arvutisse kopeerinud.
  • Kohtunikele esitada ainult kontrollfotod! Turistikad ja enekad palume eelnevalt mälukaardilt kustutada.
  • Radade iseloomustus ja kontrollpunktide (KP) tähistus

  • Kruus – rada kulgeb valdavalt kruusa- ja pinnasteedel. Sekka ka mõned metsasihid. Rada on tehtud Yamaha XTZ750 Super Tenerega (kaal 226 kg), millel on esirehv kulunud kärn Dunlop F 952 ja tagarehv maid näinud Mitas E-09.
  • Kruusaklassis lihtsad KP-d on tähistatud kaardil punase ringiga, asuvad kruusateel. Keskmise raskusega KP-d on tähistatud punase kolmnurgaga, asuvad kaugemal või pinnasteedel. Rasked, kaugemad, või natuke otsimist vajavad (nt, kaardile ei ole teed märgitud, aga tee on olemas ja lihtsalt leitav). Need KP-d on tähistatud kaardil punase ruuduga. Ruuduga punkti mineval teel võib tagasi pööramine olla mõnevõrra raskendatud, ole endas kindel kas tahad sinna minna!
  • Asfalt – rada kulgeb valdavalt tolmuvaba kattega teedel. Lihtsad KP-d on tähistatud kaardil punase ringiga ning asuvad asfalttee ääres, keskmise raskusega KP-d on tähistatud kolmnurgaga ning selleni viib kas kuni ca 500 meetrine kruusalõik või vajab see lihtsalt veidi otsimist või kõndimist. Rasked KP-d on kaardil märgitud nelinurgaga ja sinna jõudmiseks tuleb sõita kas rohkem kui 500 meetrit kruusateed või võib see veidi rohkem otsimist või jalavaeva nõuda. Üllatusena leidub rajal ka boonuspunkte, seega hoia silmad lahti!
  • Lisakatsed (LK) on asfaldi- ja kruusaklassil erinevad, arvestus naistele ja meestele ühine. LK-d on koos lahtiolekuaegadega võistluskaardil märgitud.

    Punktiarvestus

    Kruusaklassis on kolm erineva väärtusega KP-d: Ring – 25, kolmnurk – 40 ja nelinurk – 55.
    Asfaldiklassis on kolm erineva väärtusega KP-d: ring – 25, kolmnurk – 40, nelinurk – 55 punkti.
    Mõlemas klassis saab lisakatse läbimisel punkte järgmiselt: võitja – 54, teine koht 53, kolmas 52 jne. Lisakatsel osalemise eest saab boonuseks 24 punkti.
    Miinuspunkte saab teenida finišisse hilinemise eest: iga hilinetud minut võrdub 11 miinuspunktiga.
    Lisaks teenivad miinuspunkte kihutajad, kes ületavad linnulennult mõõdetud kahepunkti vahemaad keskmist kiirust 70km/h, iga ületatud 1km/h võrdub -23 punkti!
    Võistluse võidab võistleja, kes kogub summaarselt kõige suurema punktisumma (orienteerumise KP punktid + boonus – karistuspunktid + lisakatsete tulemused (LK)).
    Võrdse punktisumma kogumisel eelistatakse orienteerumisel rohkem punkte kogunud võistlejat. Kui ka siis on tulemus võrdne, eelistatakse võistlejat, kellel on vähem karistuspunkte, ja kui siis ka on võrdne, loetakse kellel LK rohkem punkte.

    Võistlusmasinad, võistlejad, võistlusklassid, varustus

    Lubatud võistelda kuni kolmerattalise sõidukiga.
    Võistlusratas peab vastama Liiklusseadusega kehtestatud nõuetele (võistleja omal vastutusel).
    Võistlejal vajalik fotode tegemise vahend vastavalt pildistamisjuhendis kirjeldatule.
    Lubatud on kasutada igasuguseid navigatsioonivahendeid.
    Võistlejal on lubatud kaasa võtta kaassõitja (kaardilugeja).
    Vastavalt Liiklusseadusele vajalikud dokumendid.

    Registreerimine ja osavõtumaks

    Registreeruda saab internetis oleva ankeedi alusel või kohapeal enne starti.
    Kulutuste osaliseks kompenseerimiseks on kehtestatud (võistleja kohta) osavõtutasu.
    Eelregistreerides saab osavõtu eest maksta ülekandega 25€ kuni 5. septembrini kell 23:59.                     Hiljem 35.- ülekandega
    Registreerudes kohapeal tuleb tasuda 35€. Kaassõitja ei pea tasuma osavõtutasu.
    Osavõtutasu kanda Kristjan Karumets kontole SWED EE172200221017172140, selgitusse märkida
    „Ket 2018“, võistlejanimi ning võistlusklass.
    Osavõtutasu maksmine kohapeal on võimalik ainult sularahas.

    Üldised kohustused

    Võistlejad on kohustatud kogu võistluse jooksul täitma Liiklusseaduse nõudeid, võimalike avariide ja rikkumiste korral kannab täielikku vastutust võistlusratta juht.
    Loetavalt (trükitähtedega) täitma ja allkirjastama Omavastutuse kokkuleppe. Lisaks kinnitab võistleja võistlusel startimisega, et on tutvunud juhendiga ja teab, et sõit toimub täielikult tema omal vastutusel ega oma mitte mingisuguseid hilisemaid pretensioone võistluste korraldaja vastu.
    Võistluse käigus on võistlusratta hooldamine, remont ja tankimine lubatud kogu võistlustrassil.
    Olema hooliv kaasvõistlejate suhtes.
    Elumajade läheduses mitte kihutama ja paarutama.
    Mitte rikkuma kauni Eestimaa metsaaluseid.

    Karistused

    Võistluse ajal kohtunike poolt fikseeritud LS rikkumine — diskvalifitseerimise.
    Finiši kontrollaja ületamine annab iga hilinetud minuti kohta 11 karistuspunkti. Hakatakse lugema esimesest sekundist, mis on üle 6h.
    Orienteerumise finiš suletakse lõplikult kell 19:30.
    Kohtunike korralduste mittetäitmine — diskvalifitseerimine.
    Rajatähiste tahtlik rikkumine või teisaldamine — diskvalifitseerimine.

    Protestid

    Võimalikud protestid lahendavad peakohtunikud.

    Autasustamine

    Autasustatakse iga võistlusklassi kolme paremat võistlejat.
    Lisaks LK-te parimaid.

    Korraldajad

    Võistluse korraldaja on Motoklubi Kurisoomoto.
    Peakohtunikud: Maria Karumets ja Kristjan Karumets.